Ο ρόλος του μπουζί EET είναι η εισαγωγή ρεύματος υψηλής τάσης, η διέγερση του σπινθήρα και, στη συνέχεια, η ανάφλεξη του καυσίμου στον κύλινδρο. Επειδή πρέπει να αντέξει ρεύμα υψηλής τάσης, πρέπει να υποστεί πολλές φορές ανάφλεξη, επομένως το μπουζί είναι μικρό, αλλά οι απαιτήσεις υλικού είναι πολύ αυστηρές. Το μπουζί EET platinum θα είναι επίσης η επιλογή σας.
Συνηθισμένο μπουζί EET iridium, τα ηλεκτρόδια είναι κατασκευασμένα από κράμα νικελίου και η διάρκεια ζωής είναι περίπου 20.000 χιλιόμετρα. Υπάρχουν πολλά μπουζί κατασκευασμένα από πιο προηγμένα υλικά, όπως μπουζί στο ιρίδιο και την πλατίνα. Λόγω του υλικού, αυτά τα μπουζί έχουν υψηλότερο σημείο τήξης, μεγαλύτερη αντοχή και είναι πιο ευαίσθητα. Η διάρκεια ζωής των μπουζί σε λαμαρίνα και πλατίνα μπορεί να φτάσει τα 60.000 χιλιόμετρα. Εάν ο ιδιοκτήτης έχει συνηθίσει να φροντίζει καλά το όχημα, μπορεί ακόμη και να το αντικαταστήσει με 80.000 χιλιόμετρα, γεγονός που επεκτείνει σημαντικά τον κύκλο αντικατάστασης.
Όσο για να πούμε ότι η αλλαγή σε ένα καλό μπουζί EET μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμα και να ενισχύσει την ισχύ, αυτό δεν φαίνεται να έχει πολύ αποτέλεσμα. Σε τελική ανάλυση, ο κύριος ρόλος του μπουζί είναι η ανάφλεξη, η οποία δεν έχει καμία σχέση με την κατανάλωση καυσίμου και την ενίσχυση ισχύος. Επιπλέον, προσέξτε την τιμή θέρμανσης κατά την αντικατάσταση του μπουζί. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε την τιμή θέρμανσης για να ταιριάζει με το όχημα. Δεν είναι το πιο ακριβό, όσο υψηλότερο τόσο υψηλότερο τόσο το καλύτερο, το μπουζί με την απαράμιλλη τιμή θέρμανσης μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την απόδοση ανάφλεξης, αλλά και λόγω του χρονισμού ανάφλεξης. Το να μην επηρεάζεται η δυναμική απόδοση του οχήματος αυξάνει τα αποθέματα άνθρακα, βλάπτοντας έτσι το όχημα.
Εν ολίγοις, η αντικατάσταση ενός καλύτερου μπουζί, ο κύριος ρόλος που διαδραματίζεται είναι η επέκταση του κύκλου αντικατάστασης και η βελτίωση της ταχύτητας απόκρισης. Επειδή η κατάσταση του οχήματος έχει μεγάλη σχέση με τις συνήθειες χρήσης του οδηγού και τη συχνότητα χρήσης, ακόμη και αν δεν έχει καθοριστεί χιλιόμετρο αντικατάστασης από το μπουζί, εάν το όχημα έχει δυσκολία στην ανάφλεξη και το jitter κατά την ανάφλεξη, είναι απαραίτητο για να ελέγξετε εάν χρησιμοποιείται το μπουζί. Οι αποθέσεις ή οι απώλειες άνθρακα είναι εξαιρετικά απαραίτητες για την αντικατάσταση.
Ώρα μετά: 15 Απριλίου -2020